Ahmet Said ÖZEN yazdı…
Renault’nun Crossover modeli Captur, kapsamlı bir makyajın ardından tekrar satışa sunuldu. Yenilenen Captur, Türkiye’de 1.3 lt Mild Hybrid ve 1.6 lt E-Tech Full Hybrid motor seçenekleri ile satılıyor. Yenilen yüzü ve motor seçenekleriyle Renault Captur daha rekabetçi hale geldi.
Yenilenen Renault Captur'a ilk bakışta, tasarımındaki yenilikler ve Esprit Alpine donanım seviyesinin kattığı sportif dokunuşlar dikkat çekiyor. Hava girişleri sadece estetik bir detay değil, aynı zamanda aerodinamik verimliliği artırarak sürüş deneyimine olumlu katkı sağlıyor. İç mekanda ise kaliteli malzemeler ve modern tasarım, sürücüye keyifli bir ortam sunuyor. Google sesli asistanı ile de Captur daha teknolojik bir görüntü sergiliyor.
İç mekandaki teknolojik gelişimleri orta konsolda iri ekran size hissettiriyor. OpenR Link bilgi-eğlence sistemi ve 10,25 inç gösterge ekranı, sürüşü hem daha pratik hem de daha keyifli hale getiriyor. Android Automotive 12 desteği sayesinde Google asistan, navigasyon ve birçok uygulamaya kolayca erişebilmek mümkün. MULTI-SENSE sistemi ise kişiselleştirilebilir sürüş modlarıyla farklı ruh hallerine uygun bir deneyim sunuyor. İç mekandaki geniş saklama alanları ve konforlu oturma pozisyonu uzun yolculuklarda bile rahat etmenizi sağlıyor.
Test aracımız Renault Captur 1.6 E-Tech Full Hybrid, sunduğu hibrit teknolojisi ile şehir içinde sessiz ve keyifli bir sürüş deneyimi sunuyor. Otomobilde kullanılan hibrit sistemin içten yanmalı 4 silindirli motoru 1598 cc hacme sahip. Hibrit system toplamda 145 HP güç ve 250 Nm tork üretiyor. 170 kms maksimum hıza sahip olan otomobilin 0-100 km/s hızlanma değeri ise 10.6 saniye.
Otomobilin yakıt tüketimi ise 4.8 lt/100 km. Batarya, sürüş sırasında şarj olduğu için şarj istasyonu arama derdi olmadan elektrikli aracın avantajlarını yaşamak mümkün. Şehir içi trafiğinde büyük bir kısmı elektrikle kat ettiğim sürüşlerimde, motorun neredeyse hiç devreye girmediğini gözlemledim. Bu da hem yakıt tasarrufu sağladı hem de çevreye duyarlı bir sürüş deneyimi sundu. Şehir içinde yüzde 80 elektrikli motorla ilerleyen Captur 1.6 E-Tech Full Hybrid, özellikle dur kalk trafikte sunduğu yakıt ekonomisi ile dikkat çekiyor.
Şehir dışına çıktığımda ise hibrit sistemin gücünü daha net hissettim. Özellikle yokuşlarda ve hızlanmalarda içten yanmalı motor devreye girerek güçlü bir ivmelenme sağladı. Otoban sürüşlerinde de motorun yeterli gücü olduğunu söyleyebilirim. Hibrit sistemin sayesinde hem yakıt tüketimi oldukça düşük kaldı hem de uzun yolculuklarda yorulmadan keyifle seyahat ettim.
MULTI-SENSE sayesinde sürüş modları arasında geçiş yaparak aracın karakterini değiştirebilmek mümkün. ECO modunda yakıt tasarrufu odaklı, SPORT modunda daha dinamik bir sürüş deneyimi yaşamak mümkün. MYSENSE modu ise tamamen kişiselleştirmeye açık.
Renault Captur, sunduğu 23 adet sürüş yardımcısı ile güvenli bir sürüş deneyimi sunuyor. Özellikle şehir içi trafiğinde aktif şerit takip sistemi ve çarpışma önleme sistemi gibi özellikler büyük güven veriyor.
Yeni Renault Captur, şık tasarımı, zengin donanımı ve güçlü motor seçenekleriyle B segmentinde öne çıkıyor. Hem şehir içinde hem de uzun yolculuklarda keyifli ve güvenli bir sürüş deneyimi sunan Captur, hem aileler hem de genç sürücüler için ideal bir seçenek olabilir.
Renault Captur 1.6 E-Tech Full Hybrid, hem şehir içinde hem de şehir dışında keyifli ve konforlu bir sürüş deneyimi sunuyor. Hibrit teknolojisi sayesinde yakıt tasarrufu yaparken, aynı zamanda çevreye duyarlı bir sürüş deneyimi yaşamak mümkün. Şık tasarımı, zengin donanımı ve güvenlik özellikleriyle dikkat çeken Captur, B segmentinde öne çıkan bir model.
Fotoğraflar: Emirhan Karamuk
