Bunları yaparsanız yandınız! Direksiyonda ‘alo’ diyen 5 bin lira ceza ödeyecek...

Bunları yaparsanız yandınız! Direksiyonda ‘alo’ diyen 5 bin lira ceza ödeyecek...
A- A+

Trafik cezalarının artırılmasına yönelik düzenlemeleri de öngören ve uzun süredir TBMM Genel Kurulu’nun gündemini oluşturan kanun teklifinin kabul edilen maddeleri ile direksiyon başında cep telefonu kullanma, emniyet kemeri takmama ve araçta yüksek sesle müzik dinlemenin cezaları artılıyor.

Seyir halinde cep ve araç telefonu ile benzer haberleşme cihazlarını kullanan sürücülere halen 2 bin 719 lira olarak uygulanan idari para cezasının tutarı 5 bin liraya çıkıyor. Bir yıl içinde bu kuralın ikinci defa ihlali halinde ceza tutarı 10 bin lira olacak. Üç veya daha fazla ihlal halinde ise her seferinde 20 bin lira para cezası uygulanmasının yanısıra, bu sürücülerin sürücü belgeleri de 30 gün süreyle geri alınacak.

Emniyet kemerini usulüne uygun kullanmayan sürücü ve yolcular bugün itibarıyla bin 245 lira ceza ödüyor. Düzenleme yasalaştığında para cezası 2 bin 500 liraya yükselecek.

Trafikten men…

Araçlarda ses, müzik, görüntü ve haberleşme cihazlarını şartlara uygun, kamunun rahat ve huzurunu bozmayacak şekilde kullanmayanlara 3 bin lira idari para cezası uygulanacak. Araçlarda belirtilen şartlara uymayan ses, müzik, görüntü ve haberleşme cihazları ile sürücünün izleme ve kullanma sahası içinde kalan görüntü cihazları bulunduran ve kullananlara ise 21 bin lira idari para cezası verilecek ve bu araçlar 30 gün süreyle trafikten menedilecek.

Ölümlü veya yaralanmalı trafik kazalarında, zabıtanın iznini almadan zaruret dışında olay yerinden ayrılan sürücülere ise 1 yıldan 3 yıla kadar hapis cezası verilecek.

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmayacaktır.

Yorum yazın

Yorum yazmalısınız
İsim yazmalısınız
Doğru bir email yazmalısınız
Manşet haberler
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •